關(guān)于FBA頭程，市面上應(yīng)該有4種發(fā)貨方式，各有自己的優(yōu)勢(shì)

1、空加派的模式。

空

運(yùn)到機(jī)場(chǎng)，目的港貨代代理幫忙清關(guān)和派送。目前深圳市場(chǎng)來(lái)說(shuō)空加派是FBA頭程走的最多的模式。現(xiàn)在是空運(yùn)淡季，空運(yùn)價(jià)格低，不用排倉(cāng)。缺點(diǎn)就是到達(dá)空運(yùn)

旺季的話，空運(yùn)費(fèi)上漲的快，而且排倉(cāng)嚴(yán)重，目前來(lái)說(shuō)走空加派大陸渠道5-10個(gè)工作日能到美國(guó)，香港渠道4-6個(gè)工作日能送到，另外還有廣州CZ直飛美國(guó)，美國(guó)本土卡車派送的渠道4-5個(gè)工作日可以送到（適合加急補(bǔ)貨）。
 

2、快遞，

UPS,DHL,FEDEX,TNT等，21KGS-100KGS左右合適，時(shí)效快速，緊急補(bǔ)貨的首選，快遞公司一般都和亞馬遜簽有入倉(cāng)協(xié)議，可以免預(yù)約入庫(kù)，不過(guò)亞馬遜不能作為貨物的進(jìn)口商，不幫你安排清關(guān)和繳稅，要自己找美國(guó)進(jìn)口稅號(hào)。

3、海運(yùn)至美國(guó)FBA。

海運(yùn)至美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)操作模式：深圳廣州交貨→裝柜→報(bào)關(guān)出口→海運(yùn)至洛杉磯→清關(guān)→倉(cāng)庫(kù)打卡板貼標(biāo)簽預(yù)約進(jìn)倉(cāng)時(shí)間→卡車派送倉(cāng)庫(kù)

優(yōu)勢(shì)在于：

1、提供進(jìn)口BOUND，不需要自己找進(jìn)口稅號(hào)

2、價(jià)格低廉，按空運(yùn)的計(jì)價(jià)模式價(jià)格低至3-10塊錢(qián)

KG

3、操作簡(jiǎn)單便捷，只需要提供裝箱單和FBA預(yù)約號(hào)，貨物貼好FBA標(biāo)簽就行

劣勢(shì)：時(shí)效比較長(zhǎng)，美西需要23-25天，美東需要30-35天左右，不適合緊急補(bǔ)貨

4、使用海外倉(cāng)調(diào)撥。

首先使用海外倉(cāng)可以給亞馬遜倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨，其次可以直接從海外倉(cāng)給其他平臺(tái)發(fā)貨。海外倉(cāng)補(bǔ)貨也是FBA頭程目前比較火爆的一個(gè)方式，可以快遞免預(yù)約入庫(kù)，也可以拖車入庫(kù)，可以多頻率補(bǔ)貨。

綜上：從時(shí)效來(lái)講，海外倉(cāng)調(diào)貨和快遞發(fā)貨是最快的，空運(yùn)其次。從價(jià)格上來(lái)講海運(yùn)是最便宜的。海外倉(cāng)

海運(yùn)頭程是個(gè)黃金組合，可以整體的降低亞馬遜FAB頭程賣(mài)家的物流成本，因?yàn)槲覀兒Ｍ鈧}(cāng)倉(cāng)租是免的，只是提供各種換標(biāo)服務(wù)或者本地派送收取費(fèi)用。